先導式卸荷閥的主要功能是自動控制泵的卸荷或加載。先導式卸荷閥的功用,要求卸荷壓力與加載壓力之間存在一定差別。差值過小,則泵的卸荷與加載動作過于頻繁;差值過大,則系統(tǒng)壓力變化太大。 加載壓力與卸荷壓力的差值是先導式卸荷閥的重要性能指標,一般加載壓力為卸荷壓力的85% 左右。先導式卸荷閥其性能與溢流閥相同。
先導式卸荷閥的主要用途:
a.蓄能器系統(tǒng)中泵的自動卸荷及加載;
b.高低壓泵組合中大流量低壓泵的卸荷。
先導式卸荷閥的特點
1.先導式卸荷閥利用較小流量的先導油推動流量放大閥的主閥芯移動,控制轉向泵過來的較大流量的壓力油進入轉向油缸,實現了以低壓小流量控制高壓大流量的目的,減輕操作者的勞動強度。
2.除優(yōu)先供應轉向系統(tǒng)外,還可以使轉向多余的油合流到工作系統(tǒng)去,實現了雙泵合流,降低了工作泵的排量,提高了可靠性,同時節(jié)約了能量和提高三項和性能。
3.先導油控制的卸荷閥實現了在裝載機鏟掘作業(yè)時將轉向泵來油直接低壓卸荷回油,提高了裝載機的牽引力,同時又能滿足鏟掘松土等作業(yè)時動臂快速提升的要求。
4.通過先導式卸荷閥的直接回油,降低了系統(tǒng)的發(fā)熱,改善了系統(tǒng)的熱平衡,提高了系統(tǒng)的可靠性。
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